極速賽道的策略戰場，Firestone 精準掌控每一圈
作為北美最高等級的開輪式賽事，NTT INDYCAR SERIES 每年橫跨街道、市道與橢圓型高速賽道，考驗車手極限技巧與團隊策略。其中，擁有超過百年歷史的 印第安納波利斯 500 英里賽（Indy 500） 更是賽季高潮，賽車以高達 370 公里／小時的極速奔馳於橢圓賽道，被譽為“速度與精準的終極試煉”
三大賽道型態
多元賽制考驗全方位能力
參賽車輛
所有參賽者均使用統一規格的單一車型參賽，以確保比賽的公平性。
底盤
由 Dallara 提供的底盤，設計上具備跨越超高速賽道、短橢圓賽道、道路賽道與街道賽道的多樣適應性。統一的車輛規格更突顯車手技術與車隊策略的重要性。
引擎
自 2024 年起，INDYCAR 採用 2.2 升雙渦輪增壓 V6 混合動力引擎，輸出功率介於 550 至 700 匹馬力之間。參賽車隊可選擇使用 Honda 或 Chevrolet 所提供的動力單元。
Firestone 輪胎科技
為賽道而生，為冠軍而戰
Firestone 自 1911 年以來已於 Indy 500 奪勝超過 75 次，並已連續 26 個賽季為 INDYCAR 提供獨家輪胎配套
永續領航
技術創新也兼顧環境責任
100% 可再生燃料
INDYCAR 成為首個全面採用可再生燃料的開輪式賽事。
Guayule 天然橡膠
Firestone 自 2022 年起於街道用紅胎側壁導入源自沙漠植物的永續膠材。
Indy 500 專屬賽胎
2023 年導入回收塑料，2024-2025 年起更進一步加入棕櫚油殘渣製成的永續原料，並通過 ISCC Plus 認證。
*回收材料的分配是依據國際永續與碳認證（ISCC）質量平衡方法進行。 如需瞭解更多關於 ISCC 及我們的 ATPC ISCC Plus 認證資訊，請造訪：www.iscc-system.org.
賽事亮點
賽道多元造就全能車手
從印第安納波利斯到 Road America，各具特色的賽道要求車隊展現高度適應力。
輪胎策略決定勝負
車隊需使用兩種不同膠料（主胎＋選胎），且至少使用兩圈，使得輪胎配置成為勝負關鍵。