如何減少輪胎跳花偏磨耗機率》5分鐘認識輪胎跳花原因與解決辦法

部分駕駛在車輛行進時會聽到輪胎滾動的噪音，卻始終無法查明是什麼原因導致；直到前往保修廠、輪胎館檢查車輛狀況時才發現是輪胎跳花導致；而輪胎跳花問題該如何改善、減少發生機率呢？本文透過輪胎跳花徵兆、發生原因以及如何減少輪胎跳花機率的全面解析，幫助您瞭解如何改善輪胎使用情況，減少輪胎跳花帶來的噪音困擾。

輪胎跳花偏磨耗是什麼？輪胎跳花偏磨耗時會出現哪些徵兆？

「輪胎跳花偏磨耗」為輪胎表面因磨耗不均而呈現波浪狀或鋸齒狀，使得輪胎性能與使用壽命降低。由於輪胎跳花偏磨耗有時目視檢查較難發現；因此多半是在行車過程中，聽到規律的輪胎滾動聲時，才注意到有偏磨耗的問題。建議您可以於檢查輪胎時，用手觸摸輪胎，較能提前判斷車輪表面是否已出現輪胎跳花的徵兆。

＊需要注意，雖然輪胎跳花偏磨耗不像輪胎變形損壞結構，而有需要更換輪胎的立即風險；但若是嚴重的偏磨耗狀況將會傷害底盤構造、零件所產生的輪胎要因會讓行車旅程非常不舒適，建議平常保養還是須注意。

許多駕駛都以為輪胎跳花偏磨耗只需要調整輪胎定位即可，但實際上有許多因素會導致輪胎跳花發生。下方將為您說明5大輪胎常見偏磨耗原因有哪些：

1.輪胎花紋設計、胎面材料、橡膠軟硬都會影響輪胎偏磨耗程度多寡

2.汽車底盤零件磨損，如避震器損壞等因素，導致車身彈跳，減弱輪胎行駛期間的貼地性

3.胎壓不足導致輪胎磨耗不均，多為未定期檢查胎壓，多為未定期檢查胎壓車輛定位角度不正確

4.若時常在市區行駛，多會因為頻繁煞車、起步摩擦，導致胎面容易會有跳花問題

5.未定期實施調胎

＊不分輪胎品牌及材質差異，在輪胎行駛過程中，輪胎表面皆會因為煞車、起步及路面抓地力等因素，而出現程度不等的輪胎跳花偏磨耗情況；僅會依據輪胎品質、駕駛習慣影響輪胎偏磨耗的嚴重程度。

您可以透過養成定期保養輪胎的習慣，減少輪胎跳花偏磨耗的發生機率、延長輪胎使用壽命，例如：觀察輪胎外觀、檢查輪胎胎壓、定期調胎及四輪定位等3大輪胎保養重點，維持良好的輪胎使用狀況。

您可以透過下列胎壓檢測6步驟，讓愛車輪胎隨時保持在適當的胎壓數值範圍內，不僅能維持輪胎效能、胎體結構支撐力，也能減少輪胎跳花偏磨耗的發生機率：

1.建議於冷車時量測胎壓

2.打氣前確認汽車製造商標示的 PSI 值建議

3.使用胎壓計檢查胎壓

4.充氣至建議的 PSI 值

5.每月定期檢查胎壓

更多胎壓檢測、維持輪胎效能的相關資訊可參考：「胎壓」如何檢測，維持輪胎效能的大祕訣

您可以在選購輪胎前，詢問輪胎館及保修廠的專業技師，不同輪胎品牌、系列的產品特性及優缺點，透過使用符合個人駕駛習慣、車輛行駛環境的輪胎類型，可以有效發揮輪胎性能，提供您穩定的車輛操駕表現及胎面使用狀況。

日本普利司通秉持「以最高品質貢獻社會」的集團使命，90年來持續生產深受各國車廠、駕駛信任的高品質輪胎，並透過遍布全台各縣市的輪胎館服務據點，讓您隨時都能在有更換輪胎需求時，找到品質穩定的輪胎產品，讓車輛時刻發揮最佳操控性能。

若您不確定愛車適合哪一種輪胎類型，歡迎到普利司通輪胎館進行免費輪胎健檢時，詢問輪胎館的專業技師，讓普利司通幫助您減少輪胎跳花偏磨耗的發生機率，維持穩定、安全的行車環境。